上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。

(2)导热系数尽可能小; (3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70?℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求。在大家选择冷藏车的时候质量是主要考虑因素，有些车主车子是选得非常好的。

在排除冷藏车本身质量问题的因素外，到底是哪里出了问题了？冷藏车厂家给出了准确答案。冷藏车热销全国：供销冷冻车、低温冷冻车、常温保鲜车、冷链车、冻肉车、挂肉冷冻车、肉钩车、挂钩运肉车、运肉车价格配置参数肉挂冷藏车的使用方式，要求温度，使用频率材质使用520JJ高强度耐磨钢，耐磨性强，罐体前封头8mm合金钢耐磨材料，筒体6mm耐磨锰钢制作。标配电动门窗上装配置： 叶片螺旋线采用大螺距原理设计，保证混凝土搅拌品质，提升进、出料速度。豪沃10档变速箱，9吨前桥16吨斯太尔双后桥。

筒体内搅拌叶片全新设计，使混凝土搅拌更加均残余率极低。1800+3025+1300轴距，四点悬浮驾驶室，气囊座椅让商砼老板更加有居家的感觉。特别值得一提的是，XS115G单钢轮压路机的爬坡能力达65%，现场展示成为一大亮点。

这款压路机成功征服了大角度坡道，展现出其在复杂地形下的卓越性能。现场展示的机械设备也为全球客户提供了道路施工中全生命周期的定制化解决方案现在低成本的物联网和5G技术的融合，可以在复杂场景下解决全域海量数据的收集问题。中国工程机械产品在大幅度进入国际市场的时候能否很好地适应各种工况的需求。

相信在不久的未来，中国零部件企业的研发和制造能力将会快速发展，零部件卡脖子问题应该会尽快得到解决。在动力域的电池、电机、电控，传动域的减速机、电驱桥，还有作业域的电机、泵等等这些零部件的开发，针对新能源的系统和系统构型开发零部件，支撑工程机械的新能源化。

在数字化转型的大背景下，徐工在构建以数据底座为中心，面向客户端到端的全流程的应用架构体系。液压传动的零部件，如35MPa，800升大流量的液压零部件也已实现了自主化配套。十年前，我们还有很多的产品做不出来。技术的不断成熟，单机智能化最近几年在行业得到了快速的发展。

我们的道路协同作业场景也已在20多个省份进行了商用。在过去十年间，从产品维度来讲，中国的高端产品正在突飞猛进。我想工程机械行业应该重视这个问题。在单机智能化同时，多机协同作业的智能化技术，也是一个非常重要的技术趋势。

我们都知道2023年10月欧盟发布了碳边境调节机制，已经开始进入实施期，意图面向中国制造业和供应链进行摸底。第二，在数字化研发方面，徐工正在构建全球一体化的数字化协同研发平台，可以实现跨地区、跨专业和跨业务的全球研发在线系统，从而打通从国际市场用户洞察、到研发、到制造、到交付全流程的在线协同研发。

在工程机械智能化高速发展的同时我们也应该看到工程机械行业还缺少统一的智能化分级标准，我们可以参考汽车行业智能化分级标准。它会发挥1+1大于2的效果。

在单机智能化方面已经开发了大量的智能辅助功能和很多的智能辅助场景。传统的信息化的应用架构是以业务为对象、以业务为中心的应用架构。众所周知，工程机械作业场景特别复杂，类型也特别多，产品的门类也特别复杂，海量的数据收集是一个难题。加大海外的布局力度、技术研发投入力度，为我们行业的海外市场的发展保驾护航。在绿色化、双碳目标的大背景下，新能源的要求和呼声越来越高，非道路机械的排放要求和标准也越来越严格。现在徐工正在牵头制定工程机械智能化分级的相关标准，也欢迎行业同仁积极参加，共同推动工程机械的智能发展道路。

新能源产品能够实现销售，能够被客户所接受，不是单纯的降低售价，而是整体的TCO的解决方案，能够让客户有更好的成本回收期。最近几年尤其是2022年之后，工程机械新能源化速度不断加快，尤其是小型工程机械电动化正在加速。

基于云边端架构的多机智能协同系统可以优化作业流程，减少设备的等待时间，大幅度提高整体的作业效率和安全。这点在全球范围内得到越来越高的重视。

在下游应用领域已经形成了面向客户的低碳的综合解决方案，降低工程机械产品的全生命周期的碳排放对环境的影响。还有一点跟大家分享的是工业产品的施工安全。

互联网平台的应用已经进入到创新应用的深化应用的阶段。现在基本没有中国机械制造不出来的产品了。这是一个案例，徐工开发了起重机臂架动态防碰撞系统，可以主动避障，大幅度提升了起动机的作业安全性。基于互联网平台积累的大量的海量的数据，开发了高价值的设备生命运营服务系统，为后市场服务的模式的转变，提供了支持。

第三个特征就是企业的运营架构，是以数字底座为基础的面向客户的运营架构。数字孪生技术也已经从单一的场景应用，向全生命周期的集成应用迈进，触发了大量的全新商业模式。

丰富的工业互联网生态提升全价值链的服务能力。同时，基于场景客户体验的研究，也是我们需要加强的地方。

在国际化方面，国际市场是中国工程机械行业重要的目标市场。对于工程机械行业而言，除了产品技术、制造技术的数字化之外，企业运营的数字化也是非常重要的。

以下为讲话实录：过去十年是中国工程机械行业高速发展的十年。工程机械行业的产品，从沙漠高原到北极南极低温地区，有着非常大的跨度场景应用，要求也非常高。同时，基于大数据和AI算法的技术，为工程机械基于数据的洞察，而不是简单基于感知的洞察提供了重要的技术支持。国产设备在国际市场出现安全事故，将对我们行业的海外发展构成很大的威胁。

我们认为在当前阶段，工程机械产品新能源化最核心的是TCO成本问题，新能源产品售价还是高于传统的燃油产品。新能源技术方面，目前中国原油对外依存度超过70%，远超国际公认的50%警戒线，能源安全存在问题。

过去几年海外营收增幅远超国内。在核心零部件方面，过去五年应该是工程机械行业零部件技术高速发展的五年，行业零部件的自主化率已近90%。

去年，徐工的电动化工程机械销量已超过10%，预计一百千瓦以下的中小型工程机械产品在未来两到三年将快速实现新能源化。尤其是在高端的发达国家市场，功能安全和网络安全的标准越来越严格，客观讲，中国的工程机械设备，功能安全的相关技术和标准以及研发过程还不能够很好满足国际市场的要求，这是中国工程机械行业要下大力气解决和突破的地方。